Foto
de un aeroplano similar al siniestrado
El
martes, 30 de junio de 2009, a las 09 y 25 horas (local de Comores)
el Airbus A310 serie 324; de Yemeni Airways, con matrícula:
7O-ADJ; se estrelló en proceso de aproximación.
El 7O-ADJ había despegado desde el Aeropuerto Internacional
San'a de Yemen, con 11 tripulantes, transportando 124 pasajeros,
efectuando el vuelo internacional N° 626, y luego de cubrir
2987 kilómetros (equivalentes a 1867 millas). Arribaría
al Aeropuerto Internacional Prince Said Ibrahim, en Moroni;
Comores.
En medio de malas condiciones meteorológicas el A-310
inició el procedimiento de aproximación hacia
la pista de aterrizaje, y cuando se acercaba al área
de Mitsamiouli, aún sobre el mar, se estrelló
pocos minutos antes de llegar al aeropuerto de Moroni, capital
del Archipiélago, se indicó que los equipos de
rescate han divisado restos del avión y recuperado varios
cuerpos del mar.
La mayoría de los pasajeros serían comorienses
que regresaban a su país desde París, vía
Yemen. Según la cancillería francesa, en el avión
viajaban 66 ciudadanos franceses. Por su parte, el ministro
de Transporte, Dominique Busserau, dijo por televisión
que en el Airbus 310 que se accidentó se habían
detectado "numerosos defectos" durante un control
que se le realizó en 2007 en Francia.
Esta nave contaba con el número de serie: 535; y había
sido construido en 1990.
Al momento del accidente, esta aeronave llevaba: 51900 horas
voladas y había efectuado 17300 ciclos; Y estaba Propulsado
por dos turbinas: Pratt & Whitney PW4152.
El 30/05/1990, el 535 con la matrícula: F-GHEJ, voló
para Air Liberté.
El 23/09/1996, retornó a la empresa que lo arrendaba.
El 08/02/1997, el 535 ahora con matrícula: VR-BQU inició
sus vuelos para Aero Cancún.
El 26/06/1998, el 535 con matrícula: PP-Ps voló
Passaredo Transportes Aéreos.
Luego de períodos no esclarecidos de su historia, desde
septiembre de 2007, el 535, con matrícula: 7O-ADJ, vuela
para Yemenia Airways.
Esta
Aeronave, N° de serie: 535; Conjuntamente con su similar,
la N° 548, quien volando para Sudán Airways se estrellara
el 10/06/2008 al aterrizar en el Aeropuerto Internacional de
Karthún causando 30 víctimas.
A ambas aeronaves, la 535 y la 548, el operador de Aerolíneas
Argentinas, Viajes Marsans, pretendió arrendarlas, pero,
inspectores tanto de la Asociación del Personal Técnico
Aeronáutico (APTA) como de la Asociación de Pilotos
de Líneas Aéreas (APLA) al comprobar los altos
índices de corrosión en áreas críticas,
que padecían ambas naves, y teniendo en cuenta que para
cumplimentar las exigencias de seguridad, demandaría,
no solo una muy alta inversión, sino también mucho
tiempo desafectado del Vuelo, se le impuso a los responsables
del management, echar atrás toda posibilidad de arrendar
ambas naves.
El
accidente que se acaba de relatar, es el 10º ocurrido durante
el corriente mes de junio; y el 58º en el curso de este
año 2009. Provocando 152 víctimas entre 153 personas
que lo ocupaban.
En este mes, se han involucrado 507 personas en accidentes o
incidentes de aviación, y de ellas: 392 fallecieron.
En el curso de este año 2009; 2043 personas ocupaban
aeronaves accidentadas; de ellas, 777 fallecieron, más
3 terceros en tierra.
Martín
Castelli, de la redacción de
Aero Info Latinoamericano
