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ESTADÍSTICA GENERAL
SOBRE ACCIDENTES e INCIDENTES AÉREOS AÑO 2011
AL 30 de JUNIO
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ACCIDENTES
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Estadística de los accidentes aéreos acaecidos durante el curso de 2011.
Se consignan los datos generados por accidetes o incidentes padecidos por aeroplanos de mas de 19 asientos, Jets ejecutivos y aeronaves militares que cumplían tareas no bélicas.
AERONAVES
Airbus 320 serie 200 (1);
Antonov 2 (1);
Antonov 12 (1);
Antonov 24 (1);
Antonov 26 (1);
Antonov 148 (1);
ATR 72 212 (1);
Beechcraft 200 Súper King Air (2);
Boeing 707 (1);
Boeing 727 serie 200 (1);
Boeing 727 serie 100 (1);
Boeing 737 serie 200 (1);
Boeing 737 – 300 (1);
Canadair 2B19 600 CRJ 100;
CASA Neurtanio 212 – 100 Aviocar (1);
CASA 235 Patrol Martinime (1);
CASA 212 CC40 Aviocar 200 (1);
Cessna 208B Grand Caravan (3);
De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter serie 100 (1)
De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter serie 300 (1)
De Havilland Canada DHC 8 Dash 8 (1);
Douglas DC6BF (1);
Gates Learjet 35A (1);
Gates Learjet 24 (1);
Grumman Gulfstream G-650 (1);
Iliushin Il-76 TD (1);
Let 410 UVP (3);
Lockheed C-130 Hércules;
Raytheon Hawker 900 (1);
Saab 340 (1);
Swearingen Metro III (1);
Tupolev 134 (1);
Tupolev 154 (1);
Xian MA 60 (1);
Empresas Involucradas
África Air Charters Csudáfrica);
African Air Services Conmuter (R D Congo);
Air Asia (Malasia);
Air Iceland (Islandia);
Angara Airlines (Rusia);
Avialesookhrana (Rusia);
Aviación Naval Ecuatoriana;
Carde Equipament Sales LLC (EE UU);
Carta Sabang Merauke Air> Charter (Indonesia);
Central América Airways (Honduras);
Cielo Taxi Aéreo (Brasíl);
Desert Sand Aircraft Leasing (EE UU);
DHL Aviation (Gabón);
Escuela de Aviación Rutas Aéreas Mmayas (México);
Frugo Aviation Canada;
Fuerza Aérea Ecuatoriana;
Fuerza Aérea de Marruecos;
Georgian Airways (para la ONU);
Grumman Aerospace;
Hageland Aviation Services (EE UU);
Koeklimavia ;Rusia);
Hewa Bora Airways (RD Congo);
Irán Air;
Maartinaire (EE UU);
Missinippi Airwyas (Canadá);
Nerpati nusantari Airlines (Indonesia);
Noar Linhas Aereas (Brasíl);
Omega Air Refueling (EE UU);
Priester Aviation Services (EE UU);
Rusair (Rusia);
Sky Lounge (Dinamarca);
Silk Way Airlines (Acerí) (1);
Sol Líneas Aéreas;
Southwest Airlines (EE UU);
Trans Air Congo;
Trip Linhas Aéreas (Brasíl);
Universal Airlines (EE UU);
Voronezh Aircraft Production Asociation (1) (Rusias);
| PAÍS DONDE ACAECIÓ EL ACCIDENTE O INCIDENTE: |
Afganistán (1);
Argentina (1);
Brasíl (3);
Canadá (2);
Congo, Rep. (3)
Ecuador (2);
EE UU (8ndia (2);
Gabón (1);
Honduras (1);
Indonesia (2);
Irán (2);
Irlanda (1);
Malasia (1);
Marruecos (1);
México (1);
República Democrática del Congo (1);
Rusia (5);
Sudáfrica; (1)
| CONTINENTE DONDE ACAECIÓ EL ACCIDENTE O INCIDENTE: |
1- África: (7);
2- América Central: (1);
3- América del Norte: (15);
4- América del Sur: (6);
5 Antártida (0);
6- Asia: (6);
7- Europa Occidental: (3);
8- Europa Oriental: (4);
9- Medio Oriente: (0);
10 Oceanía: (0);
1).- Aproximación Final; (4);
2).- Aproximación (6);
3).- Ascenso (0);
4).- Ascenso Inicial (5);
5).- Aterrizaje (8);
6).- Despegue (34);
7).- Estacionado (0);
8).- Rodaje (3);
9).- Vuelo de crucero (10); –
033; Antonov 2; Avialesookhrana (Rusia) Rusia; 0 – 13;;
032; 21 06 2011; Tupolev 134; Rusair; Rusia; 44 – 52;
031; 12 06 2011; Douglas DC6BF; Universal Airlines (EE UU); EE UU; 0 – 2;
030; 08 06 2011; Casa 235 Patrol Maritime; Aviación Naval Ecuatoriana; Ecuador; 0 – 6;
029; 06 06 2011; Antonov 26; DHL Aviation; Gabón; 0 – 4;
029; 06 06 2011; Antonov 26; DHL Aviation; Gabón; 0 – 4;
028; 18 05 2011; Boeing 707 321B; Omega Air Refueling (EE UU) EE UU; 0 – 3;
027; 18 05 2011; Saab 340; Sol Líneas Aéreas; Argentina; 22 – 22;
026; 07 05 2011; Xian MA 60; Nerpati nusantari Airlines; Indonesia; 27 – 27;
025; 26 04 2011; Cessna 208 Grand Caravan; Martinaire; EE UU; 0 – 1;
024; 04 04 2011; Canadair 600 CRJ 100; Georgian Airways, Congo R. D; 29 – 32;
023; 02 04 2011; Grumman Gulstream G-650; Grumman Aerospace; EE UU; 4 – 4;
022; 01 04 2011; CASA 212 CC40 Aviocar 200; Frugo Aviation Canada; Canadá; 1 – 3;
021; 01 04 2011; Boeing 737 – 300; Southwest Airlines; EE UU; 0 – 118;
020; 21 03 2011; Antonov 12; TRans Air Congo R D Congo; 9 – 9 – 14;
019; Beechcraft Super King 200; Carde Equipament Sales LLC (EE UU) ; EE UU; 5 – 6;
018; 08 03 2011; DHC 6 Twin Otter 100; Desert Sand Aircraft Leasing (EE UU); EE UU; 2 – 2;
017; 05 03 2011; Antonov 148; Voronezh APA Rusia; Rusia; 7 – 7;
016; 04 03 2011; DHC 8 106; Air Icelande (Islandia); Groenlandia; 0 – 34;
015; 21 02 2011; ATR 72 – 212; Trip Linhas Aéreas (Brasíl); Brasíl; 0 – 51;
014; 18 02 2011; Gates Learjet 24; Escuela de Avviación Rutas Aéreas Mayas (México) México; 2 – 2;
013; 14 02 2011; Let 410 UVP; African Air Services Conmuter (RD Congo); Congo; 2 – 2;
012; 14 02 2011; Let 410 UVP – 20; Central América Airways (Honduras); Honduras; 14 – 14;
010; 12 02 2011; Carta Savag Air Charter (Indonesia)
Indonesia; 5 – 5;10 02 2011; Swearingen Metro III; Manx2 (Irlanda); Irlanda; 6 – 12;
009; 04 02 2011; Raytheon Haqker 900; Sky Lounge (Dinamarca); Irán; 7 – 7;
008; 20 01 2011; de havillanda Canad´ sserie 300; Fuerza Aérea Ecuatoriana; Ecuador; 6 – 6;
008; 20 01 2011; DHC-6 Ttwin Otter 300; Fuerza Aérea Ecuatoriana; Ecuador; 6 – 6;
007; 14 01 2011; Beechcraft 200 Súper King Air; Cielo Taxi Aéreo (Brasíl); Brasíl; 6 – 6 ;
006; 10 01 2011; Boeing 737 serie 200; África Air Charters (Sudáfrica);
005; 10 01 2011; Airbus 320 – 216; Air Asia (Malasia); Malasia; 0 – 129;
004; 09 01 2011; Boeing 727 serie 200; Irán Air; Irán; 56 -106;
003; 06 01 2011; Gates Learjet 35ª; Priesler Aviation Servies (EE UU); EE UU; 0 – 6;
002; 06 11 2011; Cessna 208B Grand Caravan; Hageland Aviation Services (EE UU); EE UU; 0 - 5;
001; 01 01 2011; Tupolev 154 B2; Koeklimavia (Rusia); Rusia; 3 124; 01 01 2011; Tupolev 154; Koeklmavia (Rusia); Rusia; 3 124;
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En Aero Info Latinoamericano, se llevan consignados 33 accidentes
durante el curso de 2011, de los cuales 20 fueron mortales.
En el mes de junio del citado año, se constatan 5 accidentes.
Se involucraron En total, en accidentes, durante este año, 2011, 953 personas; Hasta la fecha, 278 fallecieron, más otros 14 que siendo terceros, en tierra, también fallecieron
Estadística de los incidentes aéreos acaecidos durante el curso de 2011.
Se consignan los datos generados por accidetes o incidentes padecidos por aeroplanos de mas de 19 asientos, Jets ejecutivos y aeronaves militares que cumplían tareas no bélicas. |
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| AERONAVES |
Airbus A-330 – 200 (3);
Airbus 330 – 300 (1);
Airbus 320 – 200 (3);
Airbus 319 – 132 (2);
Airbus 340 – 300 (1);
Airbus 380 (2);
Antonov 12 (1);
Antonov 72 (1);
ATR 42 – 512 (1);
Boeing 717 – 200 (1);
Boeing 737 - 300 (3);
Boeing 737 - 400 (2);
Boeing 737 – 700 (1);
Boeing 737 - 800 (3);
Boeing 737 – 900 (1);
Boeing 747 – 400 (1);
Boeing 757 – 200 (3);
Boeing 767 serie 300 (2);
Boeing 777 200 (4);
Boeing 777 300 (1);
Boeing C-17 Globemaster III (1);
Bombardier, Canadair CL600 – CRJ-100 (1);
Bombardier, Canadair CL600 – CRJ-200ER (1);
Bombardier BD 700 1A10 Global XRS;
Bombardier CRJ 700 ER (1);
Bombardier CRJ 200 ER (1);
Cessna 208 Caravan (1);
Cessna 208B Grand Caravan (1);
Cessna 525 CJ01 Citation
Cessna 750 Citation X (1);
Convair CV-340 (1);
Convair CV 580 (1);
Dassault Falcon 20 (2);
Dornier 328 – 120 (1);
Embraer 145(1);
Embraer ERJ 190 (1);
Fairchild SA 227 (1);
Fokker 70 (1);
Fokker 100 (2)
Gates Learjet 25D (1);
Grumman Gulfstream G-IV (2);
Grumman S2 Turbo Tracker (1);
Hawker Beechjet 400 (1);
Hawker Siddely HS125 – 700 (1);
Lockheed Hércules C-130 (1);
MC Donnell Douglas MD88 (1);
North American Rockwell NA265 Sabre 60 ;
Raytheon Hawker 800 XP (2);
Swearingen SA 227 Metro III (1);
Xian MA 60 (1);
Yakolaev Yak 40 (3);
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EMPRESAS INVOLUCRADAS |
Airbus Industries;
Air Canada;
ACM Aviation (EE UU)
Air France (3);
Air Libia (2);
Air Nelson; (N Zelandia);
Air New Zealand; (3);
Air Norway (Noruega);
American Airlines (4);
Armada aArgentina;
Atlantic Southeast Airlines (EE UU);
Austrian Airlines;
Austrian Arrows;
Aviación Militar Bolivariana de Venezuela (1);
Care Mark RX (EE UU);
Cathay Pacific (China) (1);
Centreline Air Charter (Inglaterra);
City Air Lines (Suecia);
Conair (EE UU);
Delta Airlines (1);
Emirates Airlines (1);
Ejército Ruso
El Al (Israel);
Estado Mexicano de Chiapas;
Eurolot al servicio de LOT Polish Airlines (Polonia);
Fresh Air (EE UU);
Fuerza Aérea Boliviana;
Georgian Airways (Gerogia) (1);;
Greg Bifle Inc (EE UU); (1)
Global Fligth Inc (EE UU) (1);
Go Air (india) (1);
Helvética Airways (SUIza) (1)
Kamchatsky Aviation Enterprise (Rusia);
Kings Airline (nigeria);
Kulula Air (Sudáfrica);
Lyon Air (Indonesia)
Kedfford Corporation (EE UU);
Lufthansa (Alemania) (1);
Gnext Air Transport (Polonia);
Nolinor Aviation (Candá);
Northeast Shuttles (India);
Passaredo Linhas Aéreas (Brasíl);
Piedmont Hawthorne Av;
Policía Federal Mexicana;
Qantas (3);;
Sabre 60 Jet Inc; (EE UU);
Shangai Airlines (China);
Saudi Air;
Silk Way (Ucrania);
Southwest Airlines (3);
Swiss Internacional Airlines;
TAM Linhas Aéreas;
TAP Air Portugal;
Thompson Airways (Inglaterra);
Transcargo International Airways (EE UU);
TRavel Services (Rep. Checa);
Türk Hava Yllorari (THY);
Turksh Airlines;
US Air Force;
Vision Airlines (EE UU)
Vueling (1);
Westair Inc (EE UU);
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PAÍS DONDE ACAECIÓ EL ACCIDENTE O INCIDENTE: |
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Alemania (2);
Aguas Internacionales: Océano Pacífico (1);
Argentina (1);
Australia (2);
Austria (2);
Bélgica (1);
Bolivia (1);
Brasíl (4);
Canadá (2);
China (1);
EE UU (20;
Emiratos Árabes Unidos (1);
Grecia (2);
Francia (1);
Holanda (1);
India (2);
Indonesia (2);
Inglaterra (3); ;
Islas Azores (Portugal);
Israel (1);
Italia (1);
Libia (2);
Nigeria (1);
Noruega (1);
Nueva Zelandia (4);
México (1);
Polonia;
Samoa (1);
Rusia(3);
Singapur;
Sudáfrica (1);
Suecia (1);
Suiza (1);
Turquía(1);
Ucrania (2)
Venezuela (3);
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CONTINENTE DONDE ACAECIÓ EL ACCIDENTE O INCIDENTE: |
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1- África: (4);
2- América Central: (2);
3- América del Norte: (22);
4- América del Sur: (9);
5 Antártida (0);
6- Asia: (7);
7- Europa Occidental: (17);
8- Europa Oriental: (7);
9- Medio Oriente: (1);
10 Oceanía: (6);
11 Aguas Internacionales – Océano Pacífico (1);
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| FASE |
1).- Aproximación Final; (0);
2).- Aproximación (3);
3).- Ascenso (4);
4).- Ascenso Inicial (8);
5).- Aterrizaje (20);
6).- Despegue (7);
7).- Estacionado (6);
8).- Rodaje (6);
9).- Vuelo de crucero (201;
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077; 19 06 2011; Airbus 380; Airbus Industries; Le bourget - Francia; 0 – 4;
076; 09 06 2011; Boeing 767 – 300ER; Air New Zealand; Nueva Zelandia; 0 – 216;
075; 06 006 2011; Airbus 320 – 214; Go Air (India); India; 0 – 166;
074; 02 06 2011; Boeing 737 – 300; Soutwest Airlines; EE UU; 0 – 126;
073; 28 05 2011; Mc Donnell Douglas MD-88; Delta Airlines; EE UU; 0 – 54;
072; 23 05 2011; Boeing 777 – 200; El Al; Israel;
- 279; 071; 20 05 2011; Embraer ERJ 190; Lufthansa (Alemania) Alemania; 0 – 91;
070; 20 05 2011; Boeing 777 300; Emirates Airlines; 0 – 228;
069; 20 05 2011; Farchild SA 227; Transcargo International Airways (EE UU); Venezuela; 0 – 2;
068; 20 05 2011; Boeing 747 – 400; Qantas; Indonesia; 0 – 306;
067; 16 05 2011; Airbus 330 – 300; Cathay Pacific; Indonesia; 0 – 236;
066; 12 05 2011; ATR 42 – 512; Eurolot )Polonia); Polonia; 0 – 48;
065; 11 05 2011; Dornier 328; Visión Airlines (EE UU); EE UU; 0 – 21;
064; Boeing 737 300; Air New Zealand; Nueva Zelandia; 0 – 101;
063; 05 05 2011; Hawker Siddely HS125 – 700; Joda LlC; (EE UU); México; 0 – 2;
062; 04/05/2011; Cessna 208B Grand Caravan; Northeast Shuttles (india); India; 0 – 9;
061; 03 05 2011; Boeing 777 – 200; American Airlines; Canadá; 0 - 150
060; 02 05 2011; Boeing 717 – 200; Qantas; Australia; 0 – 122;
059; 30 04 2011; Lockheed Hércules C-130; Aviación Militar Bolivariana; Venezuela; 0 – 108;
058; 26 04 2011; Boeing 737 700; Southwest Airlines; EE UU; 0 – 139;
057; 25 04 2011; Airbus 320 214; Swiss Internacional Airlines; Inglaterra; 0 – 162;
056; 23 04 2011; Fokker 100; Hélvética Airways (Suiza); Austria; 0 – 45;
055; 22 04 2011; Boeing 757 – 200; American Airlines; EE UU; 0 – 0;
054; 21 04 2011; Bombardier BD 700 Global X; Global Fligth Inc; EE UU; 0 – 11;
053; 20 04 2011; Grumman S2 Turbo Tracker; Armada Argentina; Argemtina; 0 – 2;
052; 20 04 2011; Bombardier CL 600 CRJ 200; Shangai Airlines; 0 – 70;
051; 20 04 2011; Boeing 767 – 300; Thompson Airlines; EE UU; 0 – 285;
050; 20 04 2011; Boeing 777 – 200; Américan Airlines; Aguas internacionales; 0 -231;
050; 19 04 2011; Airbus 330; Air France; Brasíl; 0 – 236;
048; 19 04 2011; Hawker BeechJet 400; Piedmont Hawthorne Av; EE UU; 0-3;
047; 16 04 2011; Yakolaev Yak 40; Kamchatsky Aviation Enterprise; Rusia; 0 -26;
046; 14 04 2011; Boeing 777; Saudi Air; Grecia; 0 – 240;
045; 13 04 2011; Airbus 330 200; Air France; Venezuela; 0 – 222;
044; 12 04 2011; Fokker 100; Austrian Arrows; Austria; 0 – 74;
043; 11 04 2011; Bombardier CRJ 700ER, Conair (EE UU); EE UU; 0 – 56; 043
042; 11 04 2011; Airbus 380; Air France; EE UU; 0 – 505;
041; 09 04 2011; North American Rockwell Sabre 60; Saber 60 Jet Inc; EE UU; 0 – 8;
040; 08 04 2011; Boeing 757 223; Aqmerican Airlines; Inglaterra; 0 – 195;
039; 04 2011; Boeing 757 – 200; Thompson Airwys; Grecia; - - 213
037; 02 04 2011; Airbus 330 – 200; TAP Air portugal; Brasíl; 0 – 242;
036; 02 04 2011; Bombardier CRRJ 200ER; Atlantic Southeast Airlines; EE UU; 0 – 49;
035; 1 04 2011; Boeing 737 823; American Airlines; EE UU; 0 – 140 034; 27 03 2011; Airbus A320 214; Vueling (España); Italia; 0 – 139;
033; 26 03 2011; Airbus A-319 132; TAM Linhas Aéreas; Brasíl; 0 – 119;
032; 20 03 2011; Convair CV – 580; – Norlinor Aviatión (Canadá); EE UU; 0 – 2;;
031; 18 03 2011; Xian MA 60; Fuerza Aérea Boliviana; Bolivia; 0 – 33;
030; 17 03 2011; Yakolaev Yak 40; Air Libia; Libia; 0 – 0;
029; 17 03 2011; Yakolaev Yak 40; Air Libia; Libia; 0 – 0;
028; 11 03 2011; Boeing 737 – 400; Kulula Air (Sudáfrica); Sudáfrica; 0 – 124;
027; 10 11 2011; Boeing 737 – 800; Travel Services (R Checa); Islas Azores; 0- 132;
026; 10 03 2011; Cessna 208B Caravan; Westair Inc (EE UU); EE UU; 0 – 1;
025; 09 3 2011; Dasault Falcon 20; Greg Bifle Inc; (EE UU); EE uu; 0-3;
024; 08 03 2011; Hawker 800; Kings Airlines (nigeria); Nigeria; 0 – 8;
023; 04 03 2011; Gates Learjet 25D; Estado Mexicano de Chiapas; EE UU; 0 – 2;
022; 04 03 2011; Fokker 70; Alemania; 0 – 60;
021; 02 03 2011; Swearingen SA 227 Metro III; Air Norway; Noruega; 0 – 11;
020; 24 02 2011; Airbus 340 – 300; Turkish Airlines; Bélgica; 0 – 180;
019; 23 02 2011; Boeing C-17 Globemaster III; USAF; Holanda; 0 – 7;
018; 18 02 2011; Grumman Gulfstrean IV SP; ACM Aviation (EE UU); EE UU; 0 -3;
017; 17 02 2011; Boeing 737 – 900; Lyon Air (Indonesia); Indonesia; 0 – 157;
016; 16 02 2011; Cesnna 525 CJ01 Cititaion; Centreline Air Charter (Inglaterra); Inglaterra; 4 – 4;
015; 11 02 2011; Raytheon Hawer 800 XP; Gnext Air Transport (Polonia); Rusia; 0 – 2;
014; 09 02 2011; Bombardier Dash 8 – Q 400; Air Nelson (N Zelandia); N. Zelandia; 0 – 44;
013; 06 02 2011; Antonov 12; Silk Way (Ucrania); Ucrania; 0 – 7;
012; 03 02 2011; Antonov 72; Ejército Ruso; Rusia; 0 – 4;
011; 02 02 2011; Canadair CL600 – CRJ-100; Gerogian Airways; Ucrania; 0 – 54;
010; 31 01 2011; Grumman Gulfstream G-IV; Kedfford Corporation (EE UU); Isla de Samoa; 0 – 7;
009; 28 11 2011; Dassault Falcon 20; Policía Federal Mexicana; EE UU; 0 – 3;
008; 26 11 2011; Boeing 737 serie 300; Air New Zealand; Nueva Celandia; 0 – 115;
007; 25 01 2011; Boeing 737 serie 400; Qantas; Australia; 0 – 99;
006; 19 01 2011; Cessna 750 Citation X; Care Mark RX (EE UU); EE UU; 0 – 2;
005; 14 01 2010; Convair 340; Fresh Air (EE UU); Islas Vírgenes (EE UU); 2- 2;
004; 14 11 2010; Boeing 767 – 300ER; Air canada; Suiza; 0 – 104;
003; 05 01 2011; Boeing 737 – 800; Türk Hava Yllorari (Turquía); Turquía; 0 – 60;
002; 03 01 2011; Embraer 145; City Air Lines (Suecia); Suecia; 0 – 18;
001; 01 01 2011; Embraer 145; Passaredo Linhas Aéreas (Brasíl); Brasíl; 0 – 20;
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Durante el curso de este año 2011, han sucedido 77 incidentes, 4 de ellos en el mes de junio,
de los cuales ninguno fue mortal.
alcanzando a 7041 el número de personas involucradas durante 2011, y de ellas 0 fallecieron. |
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