Informe
Agosto 30 de 2007
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¿Y en el
Atlántico
Sur?
La
cosa parecería
dividirse entre Lufthansa
por un lado, y Air
France – KLM
por el otro.
La alemana aspira
a quedarse con Iberia,
contando con el apoyo
de los infatigables
Gonzalo Pascual Arias
y Gerardo Díaz
Ferrán, titulares
de Marsans. Lo cual
sumerge aún
mas el futuro internacional
de Aerolíneas
Argentinas.
Por su lado, Air France
– KLM, han notificado
al gobierno italiano
de su interés
por aLITALIA, se desconoce
en que condiciones.
El arribo de estos
dos pesos superpesados
al Atlántico
Sur que aspiran al
importante mercado
del tráfico
étnico que
se origina desde España
e Italia, modificarán
sin duda, las condiciones
de este mercado.